Vier tips voor de aanschaf van een e-truck of elektrische bedrijfswagen

De komst van zero-emissiezones in steden en de elektrificatie van vrachtwagens en bedrijfswagens zet veel transportbedrijven aan het denken. Is het investeren in een e-truck of elektrische bedrijfswagen nu verstandig? En waar moet u op letten bij de aanschaf van een dergelijk voertuig? Wij zetten wat tips voor u op een rijtje!

1.     Analyseer het logistieke proces

In eerste instantie is het belangrijk om te analyseren hoe uw logistieke proces eruitziet. Wat gaat u vervoeren? In welke gebieden? Hoeveel kilometer moet er worden afgelegd? En niet onbelangrijk: In hoeverre kan het logistieke proces aangepast worden voor het elektrische voertuig? Een e-truck of elektrische bedrijfswagen legt niet dezelfde afstanden af als de dieselvariant, er zal dus anders omgegaan moeten worden met bepaalde routes. Belangrijk hierbij is om ook de zero-emissiezones niet uit het oog te verliezen.

2.     Laadinfrastructuur op orde

Een e-truck of elektrische bedrijfswagen rijdt niet zonder brandstof, oftewel elektriciteit! Er moet dus gekeken worden naar de laadinfrastructuur op uw eigen locatie. Hoeveel voertuigen bent u van plan om aan te schaffen, nu en in de toekomst? De hoeveelheid laadpalen heeft invloed op uw energiebehoefte. Uw aansluiting moet mogelijk verzwaard worden en hierbij kunt u zich ook nog in netcongestiegebied bevinden. Kenter denkt hierin graag met u mee. Het in kaart brengen van uw energiebehoefte, eventueel contact met de netbeheerder en de installatie van laadpalen en een future-proof energie-infrastructuur. Wij regelen het voor u!

3.     Investering en Total Cost of Ownership

Een elektrisch voertuig vraagt uiteraard om een investering. De aanschafprijs van een e-truck of elektrische bedrijfswagen ligt doorgaans hoger dan die van een dieselvoertuig. Toch zijn er verschillende subsidieregelingen waar u gebruik van kunt maken die de investering een stuk aantrekkelijker maken. Daarnaast kunt u ervoor kiezen om zelf stroom op te wekken met bijvoorbeeld zonnepanelen. Dat kan de Total Cost of Ownership van een voertuig ook ten goede komen. Wilt u meer weten over de beschikbare subsidies voor elektrische bedrijfswagens of e-trucks? Neem dan contact met ons op.

4.     Chauffeurstrainingen

Alhoewel een elektrisch voertuig in de basis niet heel veel anders opereert dan een normale truck of bedrijfswagen, zijn er wel wat zaken om rekening mee te houden als het gaat om de actieradius. Er zitten verschillende systemen op een e-truck die ten koste van de actieradius kunnen gaan. Denk hierbij aan een hydraulisch systeem voor laden en lossen. Chauffeurs moeten opgeleid worden om het optimale uit uw nieuwe voertuig te halen. Bent u benieuwd naar onze toegevoegde waarde voor uw transportbedrijf? Kijk dan hier!


Gerelateerde artikelen

Consortium ABP en OMERS Infrastructure beoogde nieuwe eigenaar Kenter

Een consortium bestaande uit ABP en OMERS Infrastructure is voornemens om Kenter over te nemen. Hierover hebben Alliander, ABP en OMERS Infrastructure overeenstemming bereikt. De investering namens ABP wordt gedaan door APG Asset Management. Komende periode worden de gebruikelijke advies- en goedkeuringstrajecten met o.a. de mededingingsautoriteiten en aandeelhouders van Alliander doorlopen. Het streven is voor het eind van het jaar de transactie af te ronden.

Lees verderLees verder

Kenter maakt unieke energiesamenwerking mogelijk op Tholen

De energietransitie van zakelijk Nederland gaat verder dan het individu. Soms moeten de handen ineengeslagen worden. Bijvoorbeeld om file op het net (netcongestie) tijdelijk op te lossen. Zo ontstond op Tholen een bijzondere pilot vanuit een collectief ondernemers (REC Tholen), energietransitie platform ON E Target en netbeheerder Stedin. Op 26 september werd namelijk voor het eerst een groepscapaciteitsovereenkomst ondertekend voor een collectieve energy hub, voorzien van een Kenter energieopslagsysteem.

Lees verderLees verder

Terugblik 2023

2023 is bijna voorbij, tijd om samen terug te blikken op de afgelopen twaalf maanden. Het was een jaar vol prettige samenwerkingen waar wij veel energie van kregen, en daar doen we het voor! Maar een aantal projecten sprong er bovenuit. We nemen je mee door een aantal van onze highlights.

Lees verderLees verder